شرکت در آزمون آنلاین جغرافیا 3 - درس 4: مدیریت حمل و نقل | آزمون شماره 2738

اتوبوس تندرو درون‌شهری _ قطار شهری _ قطار خیابانی _ قطار هوایی

قطار خیابانی _ قطار هوایی _ قطار شهری _ اتوبوس تندرو درون‌شهری

قطار شهری _ اتوبوس تندرو درون‌شهری _ قطار خیابانی _ قطار هوایی

قطار خیابانی _ قطار شهری _ قطار خیابانی _ اتوبوس تندرو درون‌شهری

$\frac{طول\;مسیر\;قابل\;احداث\;بین\;دو\;مکان}{طول\;مسیر\;مستقیم\;بین\;دو\;مکان}\times100$

$\frac{طول\;مسیر\;احداث\;شده}{طول\;مسیر\;مستقیم\;در\;حال\;احداث}\times100$

$\frac{طول\;مسیر\;مستقیم\;بین\;دو\;مکان}{طول\;مسیر\;قابل\;احداث\;بین\;دو\;مکان}\times100$

$\frac{طول\;مسیر\;در\;حال\;احداث}{طول\;مسیر\;احداث\;شده}\times100$

تنوع طبیعی، اقلیمی و آب‌وهوایی _ شهرداری‌ها

تنوع طبیعی، اقلیمی و آب‌وهوایی _ سپاه پاسداران انقلاب اسلامی

موقعیت جغرافیایی و ترابری مناسب _ شهرداری‌ها

موقعیت جغرافیایی و ترابری مناسب _ پلیس راهور نیروی انتظامی

گره ها در مسیر رفتن کمتر باشد.

گره ها در مسیر رفتن بیشتر باشد.

تعداد نقاط هیچ تأثیری در قابلیت دسترسی به یک مکان ندارد.

تعداد نقاط کمتر باعث تراکم رفت و آمد می شود.

ایجاد مسیر اتوبوس های BRT

استفاده از اتوبوس های برقی

گسترش دوچرخه سواری

توسعه سازمان اتوبوس های بین شهری