راهنمایی کوتاه: فشار هوای داخل هواپیما به طور مصنوعی بیشتر از بیرون نگه داشته میشود تا مسافران بتوانند به راحتی نفس بکشند.
گامبهگام:
- در ارتفاعات بالا (حدود ۱۰ کیلومتری)، فشار هوای بیرون بسیار کم است و اکسیژن کافی برای تنفس وجود ندارد.
- برای محافظت از سرنشینان، هواپیماها یک سیستم تهویه مطبوع و فشاردهنده دارند.
- این سیستم هوای فشرده را از موتورها میگیرد و به داخل کابین میفرستد.
- فشار داخل کابین معمولاً معادل ارتفاع ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ متری تنظیم میشود.
- بنابراین فشار داخل بیشتر از بیرون است و تفاوت فشار باعث میشود که دیوارههای هواپیما تحت تنش باشند.
پاسخ نهایی: فشار هوای داخل هواپیما بیشتر از فشار هوای بیرون است، زیرا هواپیما برای حفظ شرایط زیستی مناسب در ارتفاع بالا، کابین را تحت فشار نگه میدارد.
مثال مشابه: در زیردریاییها نیز فشار داخل را به طور مصنوعی تنظیم میکنند تا در اعماق آب، خدمه بتوانند نفس بکشند.
اگر میخواهی بیشتر یاد بگیری: میتوانی درباره قانون بویل و رابطه فشار و حجم گازها مطالعه کنی. همچنین نحوه عملکرد سیستم فشاردهنده هواپیما جالب است.
یادآوری ایمنی: در صورت کاهش ناگهانی فشار در هواپیما (مانند ترکیدگی پنجره)، اکسیژن ماسکها به طور خودکار باز میشوند. همیشه به راهنمایی مهمانداران گوش دهید.
