راهنمایی کوتاه: مزیت مکانیکی نشاندهنده نسبت نیروی مقاوم به نیروی محرک است و با اتلاف انرژی ارتباط دارد.
گامبهگام:
- مزیت مکانیکی (M.A) در اهرم به صورت نسبت نیروی مقاوم (FR) به نیروی محرک (FE) تعریف میشود:
- اگر مزیت مکانیکی برابر ۲۳ باشد، یعنی نیروی مقاوم ۲۳ برابر نیروی محرک است:
- در دنیای واقعی، به دلیل اصطکاک و عوامل دیگر، همیشه مقداری انرژی تلف میشود (اتلاف انرژی).
- اتلاف انرژی باعث میشود کار خروجی (کار روی جسم مقاوم) همیشه کمتر از کار ورودی (کار نیروی محرک) باشد.
- بنابراین، با وجود مزیت مکانیکی بالا (مثلاً ۲۳)، بازده اهرم کمتر از ۱۰۰٪ خواهد بود.
- نتیجه: گزارههای درست احتمالاً دربارهی «کمتر بودن کار خروجی از کار ورودی» یا «کمتر بودن بازده از ۱۰۰٪» هستند.
پاسخ نهایی: با توجه به مزیت مکانیکی ۲۳ و وجود اتلاف انرژی، گزارهی درست این است که کار خروجی اهرم کمتر از کار ورودی آن است یا بازده اهرم کمتر از ۱۰۰٪ است. (برای انتخاب دقیقتر، لازم است گزینههای کامل سؤال را ببینیم.)
مثال مشابه: فرض کنید با اهرمی میخواهید جسم سنگینی را بلند کنید. اگر مزیت مکانیکی ۵ باشد، یعنی شما میتوانید با ۱ واحد نیرو، جسم ۵ واحد وزن را بلند کنید. اما به دلیل اصطکاک در تکیهگاه اهرم، در عمل ممکن است نیاز باشد کمی بیشتر از آن ۱ واحد نیرو وارد کنید. این تفاوت، همان اتلاف انرژی است.
اگر میخواهی بیشتر یاد بگیری: مفهوم «بازده» را در ماشینهای ساده مطالعه کن. بازده نسبت کار خروجی به کار ورودی است و همیشه عددی بین ۰ و ۱ (یا ۰٪ و ۱۰۰٪) است. هرچه اتلاف انرژی کمتر باشد، بازده به ۱۰۰٪ نزدیکتر است.